• Moteur & Transmission : Généralement dotée d'un moteur monocylindre 4 temps économique de 110 cm3, couplé à une boîte de vitesses semi-automatique à 4 rapports (pas d'embrayage manuel au guidon, idéal pour la conduite urbaine).
• Conception & Ergonomie : Un cadre bas facilitant l'installation (enjambement aisé) avec une selle biplace confortable.
• Suspension & Jantes : Elle possède des roues à bâtons en alliage d'aluminium noir et une double suspension arrière à ressorts rouges pour absorber les chocs.
• Usage : Conçue pour une mobilité quotidienne fluide, alliant une très faible consommation de carburant à une excellente agilité en ville